推動企業綠色轉型的關鍵時刻,就從瞭解ESG開始
當全球政府企業與民間開始落實SDGS與ESG,這股從上游品牌供應鏈的全新變革將會強制中小企業轉型
無法配合的企業會逐漸被淘汰,而ESG這個議題不是大企業才該有的標配,而是每個企業主將會面臨到的必考題
尤其金融監督管理委員會推出「公司治理3.0-永續發展藍圖」,將EGS當成企業是否具備永續發展能力的重要參考指標,這波前所未見的改革運動,將會奠定每個中小公司未來經營的重要依據。
ESG分別是環境保護🏡(E,environmental)、🤝社會責任(S,social)以及🏦公司治理(G,governance)的縮寫,許多評分機構會使用此3面向幫做ESG分數評比,被企業或投資人視為評估一間企業經營的指標。
ESG深度發掘關注環境、有社會責任心的企業,相較傳統的以追求財務績效為目標的投資決策,ESG是一種在長期中能夠帶來持續回報的經營方式
其考察環境因素、社會責任和公司治理三項非財務指標,稱為可持續的社會責任投資(SRI),強調對社會可持續發展的理念。
ESG主要從三個方面對企業進行評價:
- 🏡環境方面: 主要考慮企業對環境的影響,如企業在生產過程中如何管理和控制各類污染物的排放(包括自身生產經營產生的直接污染和帶動上下游產生的間接污染)以及對廢物的處理方式等
- 🤝社會責任方面: 主要考慮企業對社會造成的各種影響,如員工管理、福利與薪酬、員工安全、與上下游供應商及服務商的關係、產品安全性等
- 🏦公司治理方面: 主要考慮公司組織架構、股東和管理層的利益關係、是否存在腐敗與財務欺詐、資訊披露透明度及商業道德等方面。一般來說,ESG表現良好的企業通常有低估值、高盈利、股價和分紅穩定等特徵。
對於投資者而言,從ESG評價中可以觀測企業ESG績效,評估其投資行為和企業(投資對象)在促進經濟可持續發展、履行社會責任等方面的貢獻。還可以更全面地瞭解企業的潛力,注重當下,注重未來。
如今,ESG也不再是主觀評斷道德價值,更是基於數據的客觀評比,它真正的核心不在於做好事,而是企業永續的超前管理,看的是避險抗壓的「韌性」。
因此,ESG投資與發展理念越來越受到國內外金融機構與企業的追捧,獲得較快發展。
ESG永續行動學堂,舉辦過多場ESG相關課程,在相關授課單位中,我們有著四大優勢:
1.最專業的講師群:提供企業所有ESG訓練與證照培訓計畫
2.課後專屬LINE群:提供學員課後詢問的私密社團
3.證照考試最專業:讓您符合企業ESG證照需求
4.開課資歷最豐富:ESG課程逐年變化,我們皆能掌握企業需求
課程結訓剪影
為什麼臺灣企業日益重視ESG永續議題?
根據資誠 2022 年 2 月發布《2022 臺灣企業領袖調查報告》針對臺灣企業 224 位董事長、總經理、執行長進行調查
領袖們普遍樂觀看待 2022 年全球經濟,其中「地緣政治」、「淨零碳排」等議題,成為未來經營的關鍵,受訪的臺灣企業中,已有 50%將溫室氣體排放目標與企業的長期策略相結合
並有 8% 表示已納入企業領袖的薪酬制度之中,表示✍️永續議題的重要性攀升,透過 ESG 數據分析與管理,可協助企業更有效率地解決 ESG 的問題。
在我們與企業主的訪談中,很多實體企業、上市櫃公司意識到,當企業採用了ESG的標準,社會對於該企業的認同度更高,所以很多銀行、基金公司、投資機構也開發出許多ESG產品
就是用環境,社會、公司治理這三大面向來創造更高利潤的可能性。關注 ESG 績效不僅降低供應鏈、營運和聲譽風險,且帶來高效率、產品和服務創新、有吸引力的融資機會和新的合作夥伴關係。
在我們的ESG系列課程中,將導您處理好企業(人)與自然的關係,企業(人)與社會的關係,企業(人)與企業(人)的關係,在這個發展的大背景下,企業自己、股東本身的利益,員工利益,就能達到三贏的局面。
企業由小變大,再到上市企業……發展擴大的同時,市場競爭壓力會越來越複雜,當企業開始重視ESG表現,可以從內部專案小組開始推動,在未來競爭賽道上取得領先優勢。當許多企業仍在評估 ESG 如何融入其業務。
研究指出:74%的受訪者認為找出ESG績效不足點及差異性極為重要;72%的受訪者需要標準化的指標和基準;71%的受訪者表示他們需要ESG數據自動化以簡化報告流程
根據受訪者反饋,💡擁有可靠的 ESG 數據可幫助企業清楚地了解如何改進、引導他們遵守法規,制定決策更為謹慎。
我們的ESG永續學堂是透過最生動的授課方式,讓您快速掌握其中精隨,可立即納入企業的經營環節。
ESG的概念培育是一門跨部門合作的領域,許多企業都還在探索期,此時需要一套實證有效的系列課程從旁協助,ESG永續行動學堂作為系列課程的專業顧問團隊
因為永續議題的重要性攀升,數據與分析是公司ESG致勝關鍵,幫您建構一套可行的行動準則,導入國際認證的評估工具,以更健康、更長久的目光,不急功近利,而專注在永續發展的策略上前進。
對於我們多年的授課生涯中,我們不僅收穫了各企業學員的肯定,多元化的課程也讓企業有更豐富的ESG知識資本;當雇主品牌價值和消費者品牌可信度得到提升,消費者及合作夥伴對企業的認可也一定會日益提昇。
我們期許能以國際六大永續準則,協助臺灣企業達到永續經營,一起打ESG供應鏈國際盃,這也是成立ESG永續行動學堂的初心。
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桃園sdgs課程培訓班ESG高分組公司債券評級分佈
以筆者的淺見,ESG在固收投資應用中至少存在兩個問題:
一是策略容量。如上圖所示,首先大量ESG高分組企業本身自由現金流創造能力強,不需要外部融資,因而無公開債務評級;其次高信用評級存在明顯的“規模因數偏離”,往往是傳統舊經濟的代表(過剩產能、城投),與ESG交集較少。
二是回報來源。ESG在股票投資中選“高品質可持續發展的好公司”獲取長期超額收益,邏輯上比較通順。但信用債投資強調的則是“風險收益性價比”,甚至投資於基本面較差的公司來獲得信用風險溢價(博弈本方信評的邊界)。事實上,符合ESG標準的綠色債券收益往往更低,因此ESG投資信用債缺少存在超額收益的依據。臺北sdgs永續發展經營課程報名
ESG在固定收益投資的應用臺北基礎sdgs證書課程培訓班
高雄sdgs永續長(儲備主管) 評比以上為國際成熟市場中ESG固定收益投資的方法,筆者認為結合國內實際情況相對可行的思路主要有兩個方向:
一是結合負面排除原則,2022高雄csr公司治理課程但不建議直接限制行業,而是對公司治理結構存在明顯瑕疵的企業使用剔除法。其核心在於通過ESG體系綜合分析企業的管理層誠信水準、資訊披露品質,臺南esg職業健康與安全課程推薦進而判斷危機狀態下債權人責任的履行(還款意願>還款能力)。
二是結合ESG因數整合,桃園csr課程證照費用關注並投資於ESG各項指標邊際改善的公司,從而把握基本面趨勢變化帶來信用利差收窄的機會。反之可以減持ESG評分出現階段性下行的公司債券。
當然,以上設想能夠奏效的前提是債券發行人需要具備和上市公司同等透明度的ESG資訊披露制度,然而現實中並非如此。
人力資本的ESG投資
新竹esg永續報告書編制輔導報名職業和個股選擇中的不可能三角
從自下而上的框架來看,對公司價值的判斷有三個關於競爭格局的關鍵字,一是護城河,二是競爭對手,三是定價權。
職業選擇同樣如此,一是要選擇經驗積累具備充分價值的賽道,臺北csr課程推薦而不是玩法和套路容易反覆運算的賽道
二是不要選擇人才明顯過剩的賽道,臺南sdgs人力資源管理課程推薦優秀人才一致選擇的方向,脫穎而出將會更加困難(如16年以後的固收圈);
三是儘量佔據產業鏈分工上利益分配的關鍵環節(如股票基金經理vs貨幣基金經理)。
如果加入ESG理念,以上選擇還可以考慮哪些因素呢?能夠保持健康的身體和心態(Environment);工作內容較強的協同效應(Social);求真務實的團隊氛圍,與智者同行(Governance)。
年味還未消散,溫暖的春風已經撲面而來。它帶著春的氣息和微微的花草香,輕撫著人們的面龐,像是在溫柔地問詢:“你,想起什么了嗎?”我笑著點點頭,是的,又到放風箏的季節啦! 一個溫暖而又燦爛的春日,我們一家驅車來到了湖邊放風箏。湖邊的沙灘上已經聚滿了很多人,無論大人還是小孩都在快樂地奔跑,開心地大笑。抬頭望向藍天,嘿,天空上更是熱鬧!什么小燕子、孫悟空、豬八戒、長蜈蚣……大大小小,五彩繽紛的風箏擠滿了天空,像是在開一場慶祝春天的party。 風箏有高有低,有大有小。不會放風箏的,他們的風箏就在人們的頭頂上飄蕩;而那些放風箏的高手,他們的風箏在無窮的藍天上只有一個小點,好像要飛到玉帝的天庭里去。而無論高低,風箏們都自由自在地在天空中飄蕩飛翔著,好像要代替人們把一冬天壓抑的熱情都釋放出來。 老公趕緊拿出我們家的風箏神器“章魚哥”。“章魚哥”身長五米,紅紅胖胖的頭,黑色的眼睛,有著長長五彩的觸須,看起來特別的神氣而又美麗。老公用手拿著風箏迎著風輕輕的一松手,“章魚哥”就飛了起來。他開始快速地奔跑,六歲的女兒也撒開腳丫子,緊緊地跟在爸爸的身后,邊跑邊看著天上的“章魚哥,”嘴里喊著:“章魚越來越高了!” 漂亮的“章魚哥”在空中也是眾人矚目的焦點,好多人走過我們身邊都羨慕地贊嘆道:“這個風箏真漂亮,飛得好高啊!”每每聽到這樣的話語,女兒都自豪無比。 終于,章魚哥在眾風箏中高高在上了,只能看見一個小紅點了。老公將線輪固定好,放在女兒的手中。女兒又開心又緊張:“爸爸,它會不會把我帶到天上去啊?”我和老公不由得笑了起來。 我們一家三口同時仰望天上的風箏。我感到由于久坐而僵硬的身體變得無比輕松舒適。這個時候,陽光溫煦,春風拂面,到處溢滿著歡聲笑語,讓人感受到了極大的幸福。 美麗的春天來了,美好的放風箏季節開始了,親愛的朋友,趕緊關掉電腦電視,走出門去,投入大自然的懷抱吧!去盡享那美麗而又幸福的春日! >>>更多美文:現代散文
車在十八彎的山路上盤旋穿行,翻越叢林滴翠的巴山峻嶺,駛入通江縣沙溪鎮鏡內,在一片密林深處停下。我們一行人下了車,踏著布滿青苔的石板路緩步而上。松林中樹影綽綽,間或有一叢叢翠竹,秀逸間透著堅韌。樹下有蘑菇、木耳等菌類植物,幾只松鼠在枝頭躥蹦跳躍,偶爾有松果“啪嗒”掉落在地,發出極細微的脆響。 行走在叢林中,如入靜穆大美之境,清幽,沉寂,而又透著些許神秘。同行的人低頭走路,默而少語,踏上這片紅色的朝圣地,是體驗,亦是洗心之旅。我有意將腳步放慢,放輕,去赴一場紅色記憶的約定,又恐驚擾了那份寧靜。 在大巴山上,每一棵樹,都是一個站著的靈魂,有著一段不老的傳說。或許在某棵古樹下,還遺留著紅軍戰士的足跡。或許某片樹林中,有過一場硝煙紛起的激戰。那一座座掩映在茂林中青瓦白墻的川北民居,極有可能是舊時的紅軍鐵工廠、木工廠、篾索廠、被服廠、食鹽廠、造船廠等。 沿階走上不久,到了川陜革命根據地紅軍烈士陵園。兩萬五千余名英烈,將自己化為紅色的種子,永遠深深地扎根這片熱土上。高高長長的英烈紀念墻上,鐫刻著7823個硬錚錚的名字,更多的人連名字都不曾留下。在圣潔的白色墓碑間繞行,一排又一排,燦燦雪白,閃閃紅星,我被晃得淚水難禁。 他們當中,有夫妻一起參軍,也有父子同上戰場,卻雙雙犧牲。還聽說,有位80余歲的老人,在家人的陪同下經過多方探聽,歷經山水重重,來到烈士陵園,顫巍巍地撲跪在墓碑前,雙手輕撫著夢里回蕩了千萬遍的名字,喚出平生第一聲“爹爹”……一批批紅軍后代、戰爭親歷者來這里,緬懷方式是樸素的,他們在巍巍巴山,在墓地邊上,種上一棵常青樹。 總有些人會站在樹下,一遍遍地聆聽樹的呼吸,觸摸樹的筋骨,懷思、垂淚,抑或感傷。而樹,是不會在意這些的。它只管舒枝展葉,枝椏向上高高地伸展著,迎向天空。那秀拔的身姿,一如將士當年的模樣,淳厚而堅毅。 人活不過一棵樹,大巴山的樹有的已挺立百年千年,是紅軍歷史的見證者,當地人稱其為“紅軍松”“將軍樹”“神仙樹”。在毛浴古鎮我見到一棵皂角樹,曾是紅四方面軍將領的拴馬樹,上世紀70年代的一個盛夏,遭受雷擊,樹干焦枯而死,劈開的兩半樹皮,卻以近半個世紀的傲骨,撐起一片濃郁的綠陰。 樹喜歡將心事說給風聽,說與云聽。夜馬渡紅軍、空山壩戰役、奇襲平梁城……一個個感人至深的故事,在巴蜀大地上經久傳頌。 如果你信不過長了翅膀的風,信不過四處游蕩的云,那么不妨留心觀望,隱現在樹林中的紅軍石刻標語,是一部部刻在石頭上的史詩。“赤化全川”“平分土地”“斧頭劈開新世界,鐮刀割斷舊乾坤”……那些血染的石刻,那些吶喊的石頭,像沖鋒的號角,像泛光的利劍,震得樹葉撲簌響,驚得敵人心膽戰。 在市郊的南龕山上,我遇到了位能讓石頭“開花”的奇人,他是川陜蘇區將帥碑林的創建者,已過古稀之年的張崇魚。一個人,20余年,行程百萬公里,只為一件事——給紅四方面軍將士嵌刻紀念碑4000余塊,讓英雄的名字,成為綻放在石頭上的花朵。 也曾被人誤解、嘲笑,卻從未想過放棄。一顆心要有多寬闊,才能如此從容堅定,執著,且不悔。臨別時,有人說,張老,愿您好福運,活成一棵長壽松。他笑著回道,那我就做碑林的守護神! 巴中的山,與水相依,因而這里有如珍珠般散落的,大大小小的已建或正建的水電站、變電站。我見到了許多電網人,他們是彈撥銀線的人,是點燈的人,是當代的“普羅米修斯”。 正是這樣一群人,甘愿承受艱難、孤寂,將美麗的“火樹銀花”,送到了人間。我問一位剛從輸電鐵塔上下來的工人:“條件這么差,為什么要留下來?”他抬頭,詫異地望了我一眼,緩緩地說:“這里是革命老區,當年死了那么多人,總要有人做些啥子噻!” 這里的冬與夏,如冰火兩重天。對電網的建設和維護者來說,一旦遇上雨雪冰凍災害,跋山涉水,沐雨踏雪,日夜搶修已是常事。也因此,見到他們時你會覺得,男人有歷經歲月磨練的沉穩,女人有時光沉淀出來的優雅。 一條條銀線延伸到的地方,離不開電力黨員服務隊的身影。他們以小善聚大愛,叩響封閉幽暗之門,傳遞溫暖與光亮。一個人的高貴,與身份地位無關,只取決于靈魂的高度,是骨子里透出的貴氣。讓愛生愛,世間將變得美好,更美好。 有位黨員服務隊的隊員跟我講起一件事,有一回他們接到報修電話,連夜趕往山區,到村民家中檢修電路。送上電后,發生了讓他難忘的一幕:一位臥床多年的老紅軍,在老伴的攙扶下,從床上坐起來,側身,抬手,向他們敬了一個軍禮。 在莽莽巴山,穿行在浩蕩的松林中,我不時放慢腳步,靜靜聆聽,仿佛他們,是萬頃松濤中的一個個音符。我俯身撿起一枚松果,想把它帶回去,送給年少的女兒,給她講講那段紅色歷史,講講大巴山上的故事。愿堅韌的種子,在她心里萌發,長成一棵青蔥籠罩的樹,在陽光灑落的詩行里,泛動著生命的光芒。 >>>更多美文:寫景散文
平生首次乘坐地鐵,是在上世紀80年代末的那個春天,受命一人出差北京。一介布衣書生,初次到了首都北京,盡管誠惶誠恐,還是鼓足勇氣要去拜一拜久藏心中的神圣的天安門。經路人熱心指點,一頭鉆進豪華的地鐵車廂里,自北京站到天安門,瞬間即至。當時心里暗自思量:這樣一列小巧玲瓏的火車,猶如神龍一般,穿梭地下,我們省會合肥怕什么時候才能擁有?那時,別說地鐵了,合肥的地上公交線路,也是屈指可數。 三十年光陰,匆匆,太匆匆。時代的列車進入新世紀之后,咱們的中部城市合肥,與中國勇往直前的鏗鏘步伐,合拍共舞,真是快速又快樂。先是自然進入手機、電腦時代。大街上,騎一輛三輪車收廢紙的大爺,忽然靠邊,從內衣口袋中撈出手機:“喂、喂喂,我是老牛,請問您是哪位?舊書舊報四毛一斤,一會就到。”386、486直至586電腦,一夜之間,滿城開花,飛入尋常百姓家。時光如風,不知不覺間,又一個轎車的新時代無情地取代了手機、電腦的舊時代!當今的苦惱,不是買不起轎車,而是買了轎車實在無處停放。說話之間,2016年,合肥市一號地鐵南北干線隆重開通,由北門火車站到南門濱湖新區,也就是三言兩語的工夫,一張油墨噴香的報紙捧到手上,剛看完一版,假如再看二版,說不定就會坐過了車站。一年如同書之一頁。上一頁翻過去,又揭開了嶄新一頁。時至2017年,合肥地鐵二號線又順利開通,從西門蜀山區小廟鎮,至東門肥東縣三十埠,快速如同自三孝口博物館步行至城隍廟,也就是分分鐘的時間吧。2019年,有多條地鐵即將開通運行。今日的合肥之城變大了,長高了,背靠蜀山之高,懷抱巢湖之大,湖光山色,盡在其中。 昔日的駱崗機場,遷往今日的新橋機場;昔日的環城馬路,像是水面上蕩漾漣漪的中心,一圈又一圈,擴散至一環路,擴散至二環路,半徑日益伸長。速度之快,范圍之廣,令人不敢想象! 中國首條地鐵于1969年在首都北京開通,緊隨其后,上海開通了,廣州開通了,武漢開通了,杭州開通了,南京開通了!半個世紀風雨滄桑之后,我們的合肥市也終于開通了,開了一號線,通了二號,還有三號、四號線,不開則已,一開驚人,居然開通了一批地鐵輕軌交通干線,東西南北任你逍遙自在歡樂地暢游。 多年前,有首流行歌曲飽含深情地唱道:“我的未來不是夢,我的心跟著希望在動。”合肥的未來到底會變成什么樣?看看它三十年譜寫在大地上的詩章,地上的高架,一座座氣貫如虹,車流如織;地下的地鐵,一條條陸續開通,風馳電掣。朋友,借一雙翱翔天宇的翅膀,盡情發揮你的想象吧。 流暢的地鐵,像詩人豪邁的抒情,更像一支春之聲圓舞曲,伴奏著大湖名城合肥,開啟一個嶄新時代的溫暖的春天。 >>>更多美文:生活隨筆
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